【48812】我们都说

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  2023赛季，波加查可谓频频替换车把。23赛季之前，波加查一向运用DEDA的ALANERA一体把。22年末V4RS正式对外发布之后，本赛季初，波加查运用了与V4RS车架配套的COLNAGO CC01一体把。

  在ENVE宣告资助了阿联酋航空车队后，波加查换成了ENVE气动把立和SES气动弯把的组合。在环多菲内时，车队又团体换上了新推出的、还未正式对外发布的ENVE一体把。

  尽管ENVE没有发布这款一体把，但ENVE表明，它根据SES气动弯把和气动把立开发，但“进行了一些几许调整，以满意波加查的要求”。为了赶上环法，5个月前就现已进行开发作业，车把在美国犹他州的ENVE工厂制作。

  这款新车把为了优化气动作用，把横区域又扁又宽；而且运用了与ENVE MELEE和MOG车架组相同的ENVE In-Route内走线规划，这在某种程度上预示着这款新的车把能够完美匹配ENVE自家车架。

  管线直接从把立内部进入碗组，运用相同款式全内走线碗组的车架都能够正常的运用这款弯把，ENVE表明会推出一些干流品牌的适配碗组盖。现在阿联酋航空车队运用的是3D打印的定制碗组盖。

  这款一体把将于今年夏天晚些时候上市，定价没有发布，价格必定不会廉价。不过好像现在在ENVE官网下单半定制车架CUSTOM ROAD，就现已会调配这款一体把。

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